- 136
- 2 608 483
Олег Шаталин
Russia
Приєднався 8 гру 2011
Все о "Лада Веста" и не только...
Полируем лобовое стекло оксидом церия. Что получится?
Как известно с пробегом у абсолютно всех автомобилей на ветровом стекле появляются затиры от щёток «дворников». Мою машину также не обошла стороной сея проблема, поэтому я решил самостоятельно отполировать стекло.
Результат "До" и "После" налицо!
Результат "До" и "После" налицо!
Переглядів: 1 573
Відео
Антикоррозийная обработка передних арок "Весты".Часть 3. Обнаружена ржавчина!
Переглядів 1,8 тис.Місяць тому
Антикоррозийную обработку передних арок делал в сентябре позапрошлого года. Я долго думал, стОит ли выкладывать это видео на канал, ведь прошлые мои ролики о антикоррозийной обработке «Весты» зрителю были малоинтересны. Однако я решил всё-таки его выложить - пусть кому-то из вас будет неинтересна обработка как таковая, но многих заинтересует состояние кузова «Весты» спустя 6 лет эксплуатации. Н...
Замена заводских шипов зимних шин на шипы "Теком"
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
В сегодняшнем видео речь пойдёт об ошиповке зимних шин, которые прошли семь зимних сезонов и пробег которых в настоящий момент составил ровно 39 200 километров. Сначала устанавливать шипы получалось плохо (шип вставал или наперекосяк, либо недостаточно глубоко), а после с приобретением опыта работа пошла увереннее и быстрее - шипы входили ровно и на необходимую глубину (над поверхностью шины вы...
Устанавливаем пневмогидравлические упоры на крышку багажника "Весты".
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
20 марта на «Озоне» заказал комплект газовых упоров багажника для автомобиля "Веста", в который входят две газовых стойки и набор креплений для их монтажа на автомобиль. Цена комплекта 1249 рублей, в пункт выдачи он пришёл 25 марта. Комплект упакован в картонную коробку и включает в себя пять полиэтиленовых пакетиков: два со стойками, два с кронштейнами на петли крышки и кузов соответственно и ...
Антикоррозийная обработка "Весты". Часть 2. Состояние днища в районе ниши запасного колеса.
Переглядів 14 тис.Рік тому
В ролике наглядно показано состояние задней части днища автомобиля Лада "Веста" после 6 лет эксплуатации или 116000 километров пробега. Машина эксплуатируется регулярно.
Антикоррозийная обработка "Весты".Часть 1. Состояние задних арок после 6 лет эксплуатации.
Переглядів 36 тис.Рік тому
Начинаю антикоррозийную обработку арок и днища своего автомобиля, который эксплуатируется в течение 6 лет и прошёл 115 тысяч километров. В ролике показано состояние задних арок и все проведённые работы по демонтажу локеров и антикоррозийной обработке. В процессе работ снял локер правого заднего колеса (очень хлопотная работа, многие автовладельцы надрезают локер в верхней части для более лёгког...
Выбор отечественного моторного масла и коррозия кузова.
Переглядів 9 тис.Рік тому
Заменил масло в картере двигателя и масляный фильтр - залил отечественное масло «Лукойл Genesis armortech 5W-40» (API SN/CF, ASEA A3/B4), масляный фильтр использовал «Mann» W914/2. После событий 24 февраля российский рынок покинуло большинство производителей импортных масел, в том числе компания «Mobil», продукцию которой я использовал ранее. В результате пришлось искать замену маслу «Mobil sup...
Заменяем старые чехлы салона "Весты" на новые.
Переглядів 5 тис.2 роки тому
В Балаково в магазине «Авточехлы» купил новый комплект чехлов на сиденья «Динас» (город Санкт-Петербург) за 7000 рублей (во время возвращения домой с моря на левую часть заднего дивана пролился чай из термоса. Сейчас на этом месте большое грязное пятно (кроме того на всех чехлах множество других пятен, которые сильно портят внешний вид салона. Помимо этого старые чехлы существенно истёрлись и п...
Что внутри старого топливного фильтра тонкой очистки? Подробное видео о его конструкции и состоянии.
Переглядів 3,4 тис.2 роки тому
По просьбе зрителей распилил фильтр тонкой очистки топлива. Что мы увидим внутри? Ответ в ролике.
Меняем шаровые опоры передней подвески "Весты". Подробное видео.
Переглядів 57 тис.2 роки тому
После пяти лет езды по саратовским дорогам настала пора заменить шаровые опоры моей "Весты". В качестве замены штатным опорам был куплен ремонтный набор "TRT". В ролике подробно показана последовательность действий при замене опор без демонтажа передних рычагов подвески и необходимый для этого инструмент.
Полная замена привода ГРМ "Весты" с мотором 21129 (1,6). Подробное видео.
Переглядів 105 тис.2 роки тому
Настала пора заменить ГРМ моей "Весты", так как пробег уже составил 95,3 тысячи километров. Как после оказалось, залез я в мотор вовремя...
Меняем топливные фильтры и промываем форсунки в "Ладе Веста". Подробное видео.
Переглядів 51 тис.2 роки тому
В ролике показана подробная последовательность разборки топливного модуля "Весты" и пошаговая работа по замене фильтров грубой и тонкой очистки топлива. Также показано подробное видео о промывке форсунок «Лавром» ML101. Ролик о подробном демонтаже и обратном монтаже топливного модуля можно посмотреть здесь: ua-cam.com/video/6hEaR47Gw8w/v-deo.html
Меняем на автомобиле "Веста" сгоревшие указатели поворота. Подробное видео.
Переглядів 23 тис.3 роки тому
Заменил боковые указатели поворота, так как заводские давно уже вышли из строя. Данный комплект указателей поворота купил в Балаково, в магазине "Авто Лада" за 1634 рубля. Артикулы деталей: правый указатель 2182 8201776, левый - 2182 8201777
"ПРОект Веста Плутон". Что случилось со стойками "Demfi"? Правдивый отзыв о эксплуатации стоек.
Переглядів 30 тис.3 роки тому
В последнее время стойки сильно загремели. Полез смотреть что случилось, а там... К слову говоря, стойки прошли всего 12449 километров.
"ПРОект Веста Плутон". "Реанимируем" заводской комплект стоек подвески (зачистка и окраска).
Переглядів 4,2 тис.3 роки тому
Весной я заменил заводские стойки подвески на стойки от компании «Демфи». После замены у меня остались заводские стойки, которые абсолютно работоспособны, но несколько заржавели, несмотря на то, что ранее я их не раз подкрашивал. Поэтому я решил по максимуму удалить со стоек ржавчину и остатки краски, заново и качественно их окрасить, словом, восстановить внешний вид стоек и оставить их на так ...
"ПРОект Веста Плутон". Масло для КПП JH3. Работа над ошибками.
Переглядів 8 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Масло для КПП JH3. Работа над ошибками.
"ПРОект Веста Плутон". А стоило ли менять масло в МКПП?
Переглядів 51 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". А стоило ли менять масло в МКПП?
"ПРОект Веста Плутон". Размораживаем бачок омывателя. Подробное видео о снятии бачка.
Переглядів 13 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Размораживаем бачок омывателя. Подробное видео о снятии бачка.
"ПРОект Веста Плутон". Меняем втулки стабилизатора (подробное видео).
Переглядів 65 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Меняем втулки стабилизатора (подробное видео).
"ПРОект Веста Плутон". Устраняем скрип рамки ММС.
Переглядів 3,9 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Устраняем скрип рамки ММС.
"ПРОект Веста Плутон". Дорабатываем переднюю подвеску "Весты".
Переглядів 28 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Дорабатываем переднюю подвеску "Весты".
"ПРОект Веста Плутон". Плюсы и минусы доработанной верхней опоры двигателя.
Переглядів 8 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Плюсы и минусы доработанной верхней опоры двигателя.
"ПРОект Веста Плутон". Дорабатываем заводскую верхнюю правую опору двигателя.
Переглядів 27 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Дорабатываем заводскую верхнюю правую опору двигателя.
"ПРОект Веста Плутон". Что случилось с подушкой двигателя "Stage 2"?
Переглядів 9 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Что случилось с подушкой двигателя "Stage 2"?
"ПРОект Веста Плутон". Отзыв о работе тормозных механизмов "Brembo".
Переглядів 5 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Отзыв о работе тормозных механизмов "Brembo".
"ПРОект Веста Плутон". Меняем заводскую опору двигателя на Stage 2. Сравнение опор на жёсткость.
Переглядів 22 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Меняем заводскую опору двигателя на Stage 2. Сравнение опор на жёсткость.
"ПРОект Веста Плутон". Обзор усиленной правой гидроопоры Stage 2 для Lada Vesta.
Переглядів 7 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Обзор усиленной правой гидроопоры Stage 2 для Lada Vesta.
"ПРОект Веста Плутон". Меняем штатную нижнюю опору двигателя на усиленную.
Переглядів 30 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Меняем штатную нижнюю опору двигателя на усиленную.
"ПРОект Веста Плутон". Меняем заводские тормозные диски и колодки на "Brembo".
Переглядів 11 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Меняем заводские тормозные диски и колодки на "Brembo".
"ПРОект Веста Плутон". Моем оба радиатора от грязи. Подробная последовательность проводимых работ.
Переглядів 60 тис.3 роки тому
"ПРОект Веста Плутон". Моем оба радиатора от грязи. Подробная последовательность проводимых работ.
Здравствуйте,подскажите сколько отходил этот набор ГРМ Gates?
Здравствуйте, ролики прошли 47 тысяч и я их заменил (смазка высохла, появился шум), ремень и насос работают до сих пор.
@@MsOsick Спасибо что ответили,а где покупали?
С промывкой огромный респект)) Как гениально и просто)
👍👍👍👍👍
Здравия всем!) Очень информативно, полезно, доступно, познавательно! Но Вы ни слова не сказали о датчике температуры? У Вас другая конструкция?
Конструкция с датчиком, но я про него забыл сказать )))
Залил зик 75в85 после заводского, лучше работает коробка на 20-30%. пробег 70тыс км. Коробка рено jh3 лада веста
Приветствую, почему стабилизатор смещается в сторону, влево или вправа?
Здравствуйте. Стабилизатор старого или нового образца?
@@MsOsick не знаю, веста 19-й год, стабилизатор родной
@@user-kl6wv6fu8b , 2019 год - значит стабилизатор нового образца. Если он смещается в стороны, возможен отрыв навариваемых втулок от стабилизатора или их проворачивание в скобах. Сначала проверьте втулки. Если они сорваны (легко перемещаются вдоль стаба), то нужна замена всего стабилизатора в сборе. Если втулки плотно стоят на своих местах, подтяните болты скоб крепления.
@@MsOsick спасибо!
Центральную гайку надо на месте чуть отпустить пока не снял стойку
Пркккиора 14 лет. Ни разу не чистил не греется . к всё нормально
Я нарезал полоски из металлопластиковой трубы 20 диаметра. Они толщиной около 2,5 мм. Сделал с выпуском и загнул. Все отлично. Но проблема, что "ножки" проседают. Надо что-то между ними придумать
ключ для натяжки ролика в комплекте грм был?
Нет, покупал отдельно.
Демфи изначально были такие , после одной зимы можно их сразу выкидывать, и даже сейчас as-20 тоже дерьмо попадается, а оригинальные заводские стойки хрен найдешь
Пластиковый хамут реально работает только хамут нужен помощнее широкий. Хамут не плавится и немешает работе суппорта кароче рабочая тема
Мне все понятно стало, а то после гранты не знала как настраивать
все нормально,но кольцо бензонасоса до конца не посадил.будет запах бензина в салоне.
А откуда в смазке ШРУС4 взялась графитка.?.Смазка ШРУС это аналог НП242 с дисульфидом молибдена. НП 242 применяли на производстве для смазки высокооборотистых подшипников. Кстати работала отлично..в подшипниковых фланцах не закоксовывалась. Графиткой смазываю гайки на глушаке и при замене гофры все откручивается на ура.
Разбираемся и собирается за 5 минут.
Какой диаметр трубки
Отличное наглядное видео. Спасибо!
Блин, а я круговых царапин наделал, круг был фетровый, может недостаточно разбавил или перегрел...
Может было недостаточно чистое стекло или круг. Я использовал поролоновый диск для полировки кузова, хотя использовать надо именно фетровый. Поролон меньше царапает поверхность и лучше удерживает влагу, но по времени работать им надо подольше.
Как ее включить ?
У меня всё было настроено с завода.
А не скажите какой размер уголка для фиксации шестерен распред валов.
Замечательно, возьму на заметку. Кто-то уже спросил про езду в темное время. Меня тоже этот момент очень интересует - какой эффект на стекле под светом фар встречки?
Привет пиздаводы!!!
У меня по книжке ГРМ мееяется на 180 тысячах. Почему все так рано меняют. Ремень вроде в нормальном состоянии. Если только из-за помпы.
Официалы давно пересмотрели сроки замены. Сейчас 90 тыс.
Что то по стоимости комплекта пахнет контрофактом китайским
Этому ролику почти три года. А сама машина 8 лет назад была 657 тыс))
Боковые не собираетесь полировать ? Хочу заказать тоже оксид церия на озоне.Бесят эти царапины.
Боковые стёкла я тоже пробовал полировать, но у них глубокие царапины, одним церием не обойтись, понадобиться шлифовка.
@@MsOsick Понял,спасибо,думал обойдется церием,придется и абразив брать значит.
Боковые из закалённого стекла, нету ли риска разрушения из за шлифовки? Да сомнительно шлифовать закалённое стекло.@@MsOsick
Олег, ну как так, говорил разделить стекло на 4 или 6 частей, а сам сразу пол стекла.
Это для начала ))) Дальше по частям.
Тоже конечно непонимаю.. есть уже давно нормальные пасты для стекла на основе того же оксида церия. А круг вроде как в видео поролоновый, а не фетровый.
Купи пасту и будет счастье! Колхозники надоели уже! Геморрой тоже огурцом лечите?
Оксидом церия "колхозники" до сих пор промышленно полируют зеркала, а нужно было всего лишь "пасту"!
Войлочный круг 13:06 13:06 нужен студент
не я так баловаться что то боюсь блин
Молодец 👍, круто что пробуешь и делаешь. Я думаю и не делаю 😂
Ночью под фонарями уже ездили?
Нет, машину оставил в гараже и пока не ездил.
Не получилось ли эффекта линзы?
чёт мне ссыкатно самому этим заниматься,пожалуй обращаюсь к специалистам.Олег то понятно не рукожоп😊
добрый день, а на сколько хватает такой полировки? и сколько можно повторять?
Спасибо! На сколько полировки хватит не могу сказать, время покажет :)
@@MsOsick понял принял :)
Хорошая работа! Сколько времени у вас ушло на стекло?
Примерно 1,5-2 часа. Снимал и монтировал ролик намного дольше )))
Олег ,добрый день ,а фары таким средством можно отполировать ?
Если фары не из пластика, то тоже можно.
Проще новое купить, это моё мнение.
Тоже верно, но цены...
Вообще много не нужного болтает капец какой то..
Доброе утро Олег. Вы меняли грм? Если да, то на каком пробеге и какое состояние было.
Здравствуйте! ГРМ менял, вот ссылка: ua-cam.com/video/atE4lKoubXA/v-deo.html
Какой пробег увас?
142 тыс.
90 тыс проехал масло в коробке пока не менял на заводском езжу, это нормально?
Для МКПП 90 тыс. ещё не столь много, (для вариатора это уже слишком). В масле уже есть металлическая пыль, поменять масло желательно.
@@MsOsick мне просто в детстве говорили что кто меняет масло в коробке и в целом обслуживает машину не как написано в регламенте а на "уси-пуси с ней" не здоровые люди, и я тоже боюсь что если поменяю таким стану, а поменять охота, вот и не знаю как быть :(
Здравствуйте, какая длина болтов
Здравствуйте, если честно не знаю... Как я понял Вы хотите сами подобрать болты опор?
Очень хорошо все рассказали. У вас на весте кузов оцинкован? Эксплуатация в вас в городе? Реагенты сыпят?
Кузов весь с односторонней оцинковкой, кроме крыши и некоторых элементов передка (т.н. "телевизор"). Дороги зимой реагентами тоже посыпают, но не в таких количествах, как в крупных городах. Эксплуатация авто в основном по трассе.
Как будто смотрел и слушал советский учебный фильм)))
👍👍👍
Рад был увидеть
Деньги на ветер, хватило на сезон, эффективность торможения несравнима с родными шипами.
Олег, спасибо, что делитесь своим опытом. Для стыков панелей кузова нужен МЛ состав он проникает внутрь благодаря капиллярному эффекту и консервирует недоступные участки. Делал антикор свой Весты в профессиональном центре, после 2-х лет эксплуатации.